Gravemaskinindeksen refererer til bruk av big data og Internet of Things-teknologien for å koble en maskin med en innebygd kontroller, sensorer og trådløse kommunikasjonsmoduler til et stort nettverk. Hver bølge av en spade og et skritt vil utgjøre et dataspor. Big data skildrer nøyaktig utnyttelsesgrader og andre forhold for infrastruktur, og har blitt en bane for å observere økonomiske endringer som investering i anleggsmidler.
Gravemaskinindeksen ble først rapportert av Xinhua News Agency. Sany Heavy Industry brukte indeksen for å forbedre forretningsdrift og ble grunnlaget for relevante avdelinger for å formulere retningslinjer.
På den enorme skjermen til Sany Heavy Industry, et datasenter som ligger i Changsha, Hunan, vises big data av mer enn 200 000 anleggsmaskiner som betong, utgraving, heising, veier, havner, haugearbeidere osv. I sanntid, indeks som gjenspeiler økonomisk vitalitet i sanntid Kartet ristet plutselig.
Dette er "gravemaskinindeksen" - med hjelp av big data og Internet of Things-teknologien, er en maskin koblet til et enormt nettverk gjennom ombordkontrollere, sensorer og trådløse kommunikasjonsmoduler. Hver bølge av en spade og et handlingstrinn dannes. Dataspore. Massive applikasjonsscenarier for maskiner og driftsrater fra frontlinjen av reelle forhold, som strømmer fra hendene til utallige grasrotarbeidere, til Sany Heavy Industry, og blir grunnlaget for forretningsdrift og transformasjon; flyter til pulten til statsrådets ledelse, blir en puls av økonomiske trender Referanse.
[Gravemaskin sa: Vei- og brobyggingen tar seg opp og nye energimotorer som kjernekraft og vindkraft starter.] "Gravemaskinindeksen" for de første 11 månedene i år viste at reduksjonen i byggetid og oppstartsgrad på kraner og kraner har blitt smalere. Kraner er mye brukt, og kraner er viktige maskiner for konstruksjon og montering av vindkraft og kjernekraftutstyr. Asfaltere og vegruller økte begge år for år, noe som indikerer at vei- og brobyggingen tar seg opp. Statistikken bekrefter også "dommen" til gravemaskinen: fra januar til november 2015 var landets anleggsmidler (unntatt bønder) 4.978,2 milliarder yuan. Blant dem økte investeringene i veitransportnæringen med 17,5%.
[Gravemaskin sa: Eiendomskonstruksjon har falt] Sanys markedsandel for betongmaskiner har oversteg 40%. I de første 11 månedene i år har utnyttelsesgraden av betongutstyr falt kraftig fra år til år. Blant dem falt byggevolumet for sementblandingsstasjoner fra januar til november med mer enn 30%, noe som mest intuitivt reflekterer nedgangen i markedet for eiendomskonstruksjon. Tilsvarende har også oppstartshastigheten og driftstiden for store gravemaskiner brukt i store gruver og kullgruver gått ned. "Sementen skal brukes når den røres. Disse dataene er ganske overbevisende." Sa He Dongdong, visepresident i Sany Heavy Industry. Mens eiendomsstart har gått ned, har det også skjedd noen nye og velkomne endringer. Bruken av betongmaskiner i Indre Mongolia rangerer lavere, men bruken av peledrivere og fortau er høyere, noe som viser at fokus for bygging av dette tradisjonelle ressursbaserte området er fokusert på justering.
[Gravemaskin sa: One Belt One Road jobber] Data fra de første 11 månedene i år viser at havner og haugutstyr har stabilisert og varmet opp, og byggingen av Belt and Road og høyhastighets jernbane og motorveier er i gang. Driftshastigheten for maskiner som rekkekraner og stablere brukt i havnecontainere svingte svakt, noe som indikerte at import og eksport fortsatt falt, men nedgangen ble betydelig redusert. Drevet av konseptet Belt and Road Initiative har bruken av pærekjøringsmaskiner brukt på jernbaneovergang som t-bane og bybane blitt økt, noe som fremhever populariteten til jernbaneoverføring. Arbeidsmengden på høyhastighetsutstyr for jernbane og veinett i stråleområdet Belt og Road er betydelig høyere enn andre steder.